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Os motores elétricos de indução trifásico são muito requisitados para serem implementados em grandes máquinas industriais. Esse tipo de motor é rotativo e funciona por meio de corrente elétrica alternada, assíncrona. Os motores elétricos de indução trifásico são constituídos por duas partes construtivas: o rotor e o estator.
O circuito elétrico estatórico é formado por um enrolamento que contém bobinas afastadas e alimentadas por cada uma das fases do sistema trifásico. O circuito elétrico do rotor é construído da mesma forma que o do estator, através de chapas magnéticas em formato alveolar, sendo que o rolamento do rotor pode ser feito de dois tipos: “gaiola de esquilo” ou bobinado.
O rotor “gaiola de esquilo” dos motores elétricos de indução trifásico constitui-se de uma gaiola de alumínio. Já o rotor bobinado liga a parte fixa da máquina (motor) através de um coletor chamado anéis-escovas.
MODELOS DE MOTORES ELÉTRICOS DE INDUÇÃO TRIFÁSICO
Foram desenvolvidos diversos modelos para motores elétricos de indução trifásico, porém alguns assumem importância devido aos parâmetros concentrados que determinam diferentes propriedades elétricas, mecânicas e magnéticas do sistema de conversão de energia.
O funcionamento dos motores elétricos de indução trifásico depende de diversos valores, como a situação da carga do motor, a tensão constante de alimentação da carga, a velocidade em que ele precisa funcionar, a corrente elétrica disponibilizada pela rede, a potência que o motor tem, o binário do motor e o seu rendimento. Através desses valores, os motores elétricos de indução trifásico são desenvolvidos.
A procura por esse tipo de motor é muito comum e exige o acompanhamento de uma equipe de manutenção, a fim de preservar seu funcionamento com ações preventivas, sempre respeitando os limites e normas de segurança do fabricante. Dessa maneira, é possível aumentar a durabilidade do equipamento, garantindo também a qualidade de desempenho das máquinas que usam o motor de indução trifásico.
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